Valerio Rinicella e la gestione gomme: il retroscena del finale a Barcellona

Dopo il debutto in ELMS, Valerio Rinicella ha approfondito le difficoltà tecniche incontrate nelle fasi finali della gara. Il pilota italiano ha spiegato che, durante l'ultimo pit-stop a 22 minuti dal termine, il team ha optato per il cambio delle sole gomme del lato sinistro. 'È stato uno stint difficile - ha dichiarato Rinicella - le gomme sinistre erano complicate da scaldare e ho dovuto gestire il traffico intenso dei doppiati mentre cercavo di mantenere il ritmo'. Nonostante le difficoltà, la sua costanza ha permesso di artigliare il quarto posto proprio nell'ultimo giro, dimostrando una maturità strategica notevole per un debuttante.